ingénieur des ponts et chaussées.

Fils de Nicolas Charles Lasne, courtier de commerce à Paris, et d'Héloïse Eugénie Boulesteix.
Entré à l'Ecole polytechnique en 1857, il devient ingénieur des ponts et chaussées le 1er octobre 1860. Après une mission en Angleterre en 1864, il est affecté au service ordinaire et au service des ports maritimes du département de la Charente-Inférieure à la résidence de Royan comme ingénieur ordinaire de 3e classe (décret du 22 octobre 1864).
Ingénieur ordinaire de 2e classe le 24 décembre 1869 et de 1ere classe le 28 juin 1876, il suit tout particulièrement la construction des phares de la Palmyre, de Saint-Pierre et du Chay, travaux qui seront récompensés par une médaille du mérite lors de l'exposition de Vienne de 1873.
Il travaille également sur la construction d'un port en eau profonde à l'embouchure de la Gironde ainsi qu'à l'organisation d'une station de sauvetage à l'embouchure du même fleuve.
Il était par ailleurs chef de bataillon du génie territorial (2 décembre 1876) et commanda le 18e bataillon territorial du génie du 2 décembre 1876 au 23 avril 1880.
Chevalier de la Légion d'honneur le 19 juillet 1880 sur rapport du ministre des travaux publics.