Directeur d'exploitation, compagnie des Dombes.
Habitait en 1886 à Saint-Etienne, au 23 rue de Roanne.

Entre 1875 et 1883, il participe à la construction de la ligne de Bourg-en-Bresse à Nantua au sein de la Compagnie des Chemins de fer des Dombes. Nommé Directeur de la Manufacture d'Armes de Saint-Etienne en 1886-87, il en redresse la situation.

Entre 1875 et 1883, il participe à la construction de la ligne de Bourg-en-Bresse à Nantua au sein de la Compagnie des Chemins de fer des Dombes. Nommé Directeur de la Manufacture d'Armes de Saint-Etienne en 1886-87, il en redresse la situation.

Entre 1875 et 1883, il participe à la construction de la ligne de Bourg-en-Bresse à Nantua au sein de la Compagnie des Chemins de fer des Dombes. Nommé Directeur de la Manufacture d'Armes de Saint-Etienne en 1886-87, il en redresse la situation.
Il construit de nombreux kilomètres de voies ferrées : autour de Pnom-Pen dans l'ex-Indochine et aux USA sur la Transpacific Railways.
Il développera ses propres affaires - les chemins de fer - dans :le Morbihan, le Finistère, l'île de Ré, la région de Vierzon les Charentes, la Loire-Inférieure le Var.
Il crée aussi une entreprise de travaux publics, la Société Joseph Jeancard, qui sera dissoute à son décès.